“宜（昌）长（阳）快速通道的建成通车，让长阳融入了宜昌半小时经济区，激活了两地经济！”1月3日，市政协委员、长阳土家族自治县招商局党组书记、局长向万里，谈到长阳依托现代化交通打开山门时，激动不已。
总投资逾13亿元的“宜长”快速通道，全长近28公里。高标准的沥青混凝土路面，双向四车道的通行容量，让土家山寨不再闭塞。向万里说，经过1年的运行，土家儿女深感快速通道若能在管理和建设上再行优化，公路将发挥更大效益。
向万里说，“宜长”快速通道路况视线好，汽车分向、分道行驶，公路中间又有绿化带隔离，司机行驶体验良好。但目前每小时60公里的限速，在科技不断进步，汽车性能不断提升的大背景下，即使轻踩油门也难免不超速行驶。他认为，宜昌城区车流量较大的沿江大道，限速为每小时70公里，点军大道更达到80公里，快速路应在安全前提下实至名归。为此，向万里专门提交了将“宜长”快速路限速提升至每小时80公里的提案。
与此同时，向万里还建言整合“宜长”公路两边的临时通行匝道，消除潜在安全隐患。他说，快速路特别是点军区路段，公路两侧共有各种临时匝道口近20处。这些路口偶尔会有车辆进入主路，给正常通行车辆带来了较大的安全隐患。建议相关部门对过于密集的匝道口科学整合后，设置醒目交通标识，以确保汇入车辆与在途车辆安全通行。（记者 张明文）
打印
