近年来，夷陵区新能源汽车保有量已突破1.7万台，随着车辆数量增多，充电设施建设和管理日益成为社会关注的民生热点，从充电桩“有没有”到“够不够”、“安不安全”，委员们多次围绕该议题建言献策。其中，小区充电“建不成、矛盾多、安全隐患大”等问题，尤为群众关切。
为助力破解“小区充电难”，5月28日，夷陵区政协组织部分委员、企业家代表及相关部门，围绕充电桩建设与管理开展一线协商。
会前，委员们实地走访了平云二路馨港、神仙湾农行宿舍、丁家坝松湖花园等小区，深入了解不同类型小区的充电设施现状与居民诉求。
“小区充电桩安装主要受制于基础设施薄弱，大部分老旧小区场地不足、用电负荷不够，部分地下停车场的消防设施也难以达标。”协商会上，区住建局刘刚介绍了当前面临的痛点。
“考虑到噪音等因素，小区内多采用慢充桩，但慢充耗时长，场地利用率低。”思佰得公司负责人从市场角度提出建议，“不妨跳出小区，大力发展周边公共区域的快充桩，以此缓解小区内部的充电压力。”
“既然固定充电桩建设困难，不妨换个思路，发展移动充电。”政协委员文红宜提出前瞻性建议，“利用移动储能电池给车辆充电不再是遥不可及的设想。移动充电车将电池送至小区，即换即走，既满足居民就近充电需求，又解决了场地受限难题。”
政协委员刘先明则聚焦安全与落地：“对有充电需求的小区，可以组织专业力量实地勘察，制定具体可行的建设方案；同时消防、社区等部门要开展常态化隐患排查，守住安全底线。”
“发展过程中产生的问题，也要靠发展来解决。”区政协委工委主任李科望表示，随着电池技术的革新和城市规划的不断完善，充电难题必将迎刃而解。
协商不仅要建言，更要促落地。会议现场，思佰得公司负责人通报了未来几年工作计划：拟投资9000余万元布点建设超充站。项目建成后，可实现充电10分钟补充大部分电量，并确保每个小区1公里范围内都能找到充电桩。东城试验区、小溪塔街道相关负责人现场表态，将积极协调有关部门，盘活闲置场地、扩增电力容量，规范小区充电桩建设和管理，让小区充电更加安全、便捷。
民之所盼，政之所向。夷陵区政协将继续发挥专门协商机构作用，依托智力密集、人才荟萃的优势，持续聚焦新能源充电设施建设等民生关切，为夷陵区绿色低碳发展建言献策、凝聚共识。（通讯员 李科望 苏雯 审核 许树林）
打印
