作为国家重点生态功能区，五峰始终践行“绿水青山就是金山银山”理念，将生态立县置于发展战略核心。当前，县内宜来高速等重大交通项目主体工程完工率超90%，生态修复成为恢复生态系统平衡、保障县域可持续发展的关键环节。
6月5日，五峰土家族自治县政协主席周志蓉带领部分政协委员，联动项目施工单位、县直相关部门及乡镇负责人，直奔宜来高速建设一线，聚焦生态修复难题开展专题调研协商。调研组深入4个典型修复点位，实地察看植生袋、客土喷播、油麻藤种植、草籽复垦等修复技术应用现状，现场“问诊”修复规划、进展及面临的堵点难点。
据悉，宜来高速宜昌段桥隧比高达73.2%，全线26个弃渣场生态修复任务，计划于今年8月底至10月底陆续完成。
实地调研后，随即召开专题协商座谈会。委员们踊跃建言：
“必须建立生态修复常态长效机制，结合五峰地域特色，因地制宜施策，确保修复效果可持续。”
“修复不能‘为绿而绿’，要算好‘生态账’更要算好‘经济账’！建议优选黄柏、茶树等兼具生态与经济效益的本土树种，让绿水青山真正转化为老百姓的金山银山。”
“生态修复与道路修复需‘双轮驱动’，高度重视并积极回应沿线群众关于出行条件改善的合理诉求。”
面对委员们的务实建议，与会相关部门负责人积极回应，态度鲜明：
“各部门和涉及乡镇将全力配合，为项目生态修复提供专业技术指导和政策支持，并对方案进一步优化完善。”
“认真梳理委员们的建议，将其转化为切实可行的操作方案和工作举措，尤其是在后期其他重大项目设施过程中，更加重视生态修复工作，做到提早谋划、抓紧实施。”
“将主动‘走出去’，学习借鉴外地生态修复先进经验，结合五峰实际，探索成本更低、效益更优、群众更满意的修复路径。”
周志蓉对交投宜昌公司及各施工单位为五峰交通发展作出的贡献表示感谢，并就做好生态修复“后半篇”文章提出明确要求： 必须毫不动摇坚持“绿水青山就是金山银山”，将生态修复要求不折不扣执行到位。 各相关部门和政协委员要心往一处想、智往一处谋、劲往一处使，围绕提升修复综合效益多想办法、多出实招。各乡镇要抓住生态修复和复垦契机，精心谋划、精细布局，积极探索生态价值转化路径，实实在在为老百姓蹚出一条依托绿色生态的增收致富新路。（通讯员 肖艳妮 审核 唐纯清 谢云江 张静）
打印
