近日，一辆挂着“松林路公交微循环开通活动”横幅的公交车停在听涛苑小区16栋旁的空地上，居民们聚集在公交车旁合影留念。
“盼了几年，终于等到了。”“以后出门买菜不用爬长长的坡了。”“上学终于有车坐了，不用走路了” ……大家你一言我一语，互相诉说着喜悦。
自听涛苑小区建成以来，“偏僻”、“不便”一直困扰着居民的日常生活。每当问到居民们最迫切的需求，大家总会不约而同地回答“公交车”。其中，老年人和儿童的感受最为直接——居民们每天买菜购物需要步行至2公里外的三峡果蔬交易中心，最近的学校要绕行4公里。
2023年3月，通过“一线协商·共同缔造”行动，下沉的市、区两级政协委员收集到松林路社区听涛苑小区的“通勤难”问题。同年4月，松林路社区党委书记程玉玲受邀参加宜昌市政协聚焦“加强公交基础设施建设”的一次“委员e家”界别协商活动，有关市领导、市直单位“面对面”听取委员、社区代表关于公交基础设施建设规划、线路布局、智能公交站台建设的建议，听涛苑小区“通勤难”问题也引起关注。
面对小区居民们的急切期盼，市政协委员兰海、刘彩娥，区政协委员郑艾勇、刘海峰、韩光清又多次通过反映社情民意的渠道提出意见建议。市公交集团高度重视，克服运营成本控制困难，将松林路听涛苑居民出行问题列为优先解决事项。
与此同时，小区居民和委员们共同谋划：将一块公共用地提供给公交车作为临时停靠点；为公交司机提供休息场所；居民自发成立“不老松护车队”，协助物业全力维护小区道路停车秩序，保障公交行驶畅通；还有居民志愿者冒雨组装候车亭……
经过多方努力，今年7月2日，383路微循环公交载着首批乘客缓缓发车。此刻，程玉玲的眼眶略微有些湿润。她感叹说：“真正办好一件群众‘家门口’的事的确不容易，更感激政协委员们参与的一场场协商、提出的一条条建议、付出的一次次努力。”（通讯员 李晋 审核 伍发均）
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